当下的新能源汽车市场，就像一场激烈的马拉松比赛，各大车企都在奋力向前，想要在这场角逐中占据有利位置。消费者在选择新能源汽车时，也变得越来越挑剔，不仅看重车辆的续航能力、动力表现，还对舒适性、智能化以及性价比等多个方面有着更高的要求。而在众多品牌中，五菱一直以 “国民好车” 的形象深入人心，凭借着对消费者需求的精准把握和不断创新的精神，在市场中占据了一席之地。如今，五菱旗下星光 S 系列的纯电车型 ——2025 款五菱星光 S EV 即将上市，这款车带着八大升级点而来，虽然售价还未公布，但实车已经到店，引发了不少消费者的关注。接下来，就让我们从实际驾驶体验出发，全面了解一下这款新车究竟有何过人之处。
坐进 2025 款五菱星光 S EV 的驾驶座，握住方向盘的那一刻，就能感受到它带来的不同。启动车辆，轻踩电门，车辆便平稳而迅速地起步，没有丝毫的拖沓感。在城市道路上行驶，无论是遇到红灯后的再次起步，还是在车流中灵活穿梭，这款车的动力响应都十分及时。即使是在开着空调的情况下，动力输出也没有受到影响，依旧保持着强劲的势头。当需要加速超车时，深踩电门，推背感会瞬间袭来，让你感受到驾驶的激情。这种动力表现，对于日常城市通勤来说绰绰有余，就算是偶尔跑一趟高速，也能轻松应对。
除了动力响应迅速，2025 款五菱星光 S EV 的底盘调校也让人印象深刻。它采用了前后独立悬挂形式，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，能够很好地过滤掉路面的颠簸。当车辆行驶在坑洼不平的道路上时，车内的震动感非常轻微，乘客不会感到明显的不适。在通过减速带时，悬挂系统也能快速地吸收震动，车身没有多余的弹跳，保证了乘坐的舒适性。同时，这款车的转向也十分精准，方向盘的虚位很小，转动起来手感轻盈却又不失沉稳。在过弯时，车辆的侧倾控制得很好，给人一种扎实稳重的感觉，让驾驶者能够从容应对各种路况。
之所以能有如此出色的驾驶表现，离不开 2025 款五菱星光 S EV 强劲的动力系统。它搭载了一台永磁同步电机，最大功率可达 150kW，能够爆发出 204 匹马力，这样的动力参数在同级别车型中处于上游水平。也正是因为有了这样强劲的动力输出，这款车的零百加速仅需 7.7 秒，这个成绩足以让它在红绿灯起步时快于不少车型。
对于新能源汽车来说，续航能力是消费者较为关心的问题之一，2025 款五菱星光 S EV 在这方面的表现也没有让人失望。它配备了一块容量为 60kWh 的高能量密度磷酸铁锂电池组，并且采用了先进的神炼电池技术，这使得车辆在 CLTC 工况下的纯电续航里程能够达到 510km。这样的续航里程，完全可以满足大多数人日常通勤一周的需求，就算是周末带着家人进行短途旅行，也不用频繁地寻找充电桩。
更值得一提的是，2025 款五菱星光 S EV 还支持 2C 快充技术。当使用大功率直流快充桩时，仅需 20 分钟就能将电量从 30% 充至 80%。这意味着，在长途旅行中，你只需要在服务区稍作休息，喝杯咖啡的时间，就能为车辆补充足够的电量，大大减少了充电等待的时间，有效缓解了续航焦虑。此外，这款车还具备车外放电功能，这对于喜欢户外活动的人来说是一大福音。在露营时，你可以用它来为电烤炉、投影仪等设备供电，让你的户外之旅更加便捷和丰富多彩。
宽敞舒适的空间是家用车不可或缺的特质，2025 款五菱星光 S EV 在这方面同样表现出色。它定位为紧凑型 SUV，车身尺寸为 4745mm1890mm1680mm，轴距更是达到了 2800mm，这样的尺寸数据为车内宽敞的空间提供了有力保障。
让身高 180cm 的体验者坐在前排，头部空间能够保持在 1 拳左右，不会有压抑的感觉。调整好坐姿后，再来到后排，头部空间同样有 1 拳左右，而腿部空间更是接近 2 拳，就算是长时间乘坐，也不会感到局促和不适。后排同时乘坐三个成年人也不会显得拥挤，每个人都能有相对独立的空间。
除了宽敞的乘坐空间，2025 款五菱星光 S EV 的储物空间也十分丰富。中控台下方有一个开放式的储物格，可以用来放置手机、钥匙等常用物品；中央扶手箱的容积也不小，能够容纳一些杂物；车门板上的储物槽则可以用来放置水杯和雨伞等物品。后备箱的空间同样可观，日常购物的物品或者几个行李箱都能轻松装下。如果需要搬运大件物品，还可以将后排座椅放倒，此时后备箱就能形成一个更加宽敞平整的空间，满足不同的装载需求。
座椅的舒适性直接影响到驾乘体验，2025 款五菱星光 S EV 在这方面下足了功夫。它标配的环抱舒压座椅采用了符合人体工程学的设计，能够很好地贴合人体曲线，将身体的压力均匀分散开来，有效缓解长时间驾驶或乘坐带来的疲劳感。
座椅表面采用了亲肤皮质面料，触感柔软细腻，就像抚摸婴儿的皮肤一样舒适。座椅的填充物也恰到好处，既保证了足够的支撑性，又不失柔软度，坐在上面就像坐在家里的沙发上一样惬意。主副驾座椅都支持电动调节功能，你可以根据自己的身高和驾驶习惯轻松找到最舒适的坐姿。
更贴心的是，座椅还配备了加热和通风功能。在寒冷的冬天，打开座椅加热，很快就能感受到温暖，让你告别冰冷的座椅；而在炎热的夏天，座椅通风功能则能带走座椅表面的热量和湿气，保持臀部和背部的干爽，让你在开车过程中始终保持舒适。后排座椅同样注重舒适性，支持靠背角度调节，最大倾斜角度可达 127°，当你想要休息时，将靠背调整到合适的角度，就能享受到半躺的舒适体验，特别适合长途出行。
2025 款五菱星光 S EV 的内饰设计延续了五菱家族简约时尚的风格，环抱式座舱给人一种温馨舒适的感觉，让人一进入车内就能够放松下来。大面积的皮质包覆提升了内饰的质感，用手触摸上去，细腻的触感让人心情愉悦。
在细节方面，新车选用了亲肤皮质面料，并且辅以曜石藏金饰板进行点缀，这些饰板在光线的照射下散发出淡淡的光泽，为内饰增添了一丝豪华感。新增的霞光橙主体配色则为车内注入了活力，让整个内饰空间不再单调，更能迎合年轻消费者的审美需求。
方向盘的设计也进行了调整，采用了三幅式设计，中间部位加入了玫瑰金镀铬饰条，看起来更加精致大气。方向盘后方隐藏的电子式怀挡设计非常巧妙，不仅节省了中控台的空间，让车内布局更加简洁，而且换挡操作也十分便捷，轻轻一拨就能完成换挡，提升了驾驶的便利性。
中控区域的悬浮式液晶触控屏是内饰的一大亮点，它的显示效果清晰细腻，操作起来也很流畅。内置的灵语 AI 中枢智能系统功能十分强大，支持语音控制、高德地图、手机互联等多种功能，同时还具备一定的驾驶辅助功能，能为驾驶带来更多便利。通过语音控制，你可以轻松实现导航设置、音乐播放、空调调节等操作，完全不用动手，大大提高了驾驶的安全性。高德地图能够实时更新路况信息，为你规划较优的行驶路线，让你避开拥堵路段。手机互联功能则可以将手机上的内容投射到中控屏上，让你在开车过程中也能方便地使用手机上的应用。此外，新车还升级了 50W 风冷无线快充，充电速度更快，让你在开车的同时就能为手机快速充电，再也不用担心手机没电的问题。
2025 款五菱星光 S EV 在外观设计上依旧采用了五菱家族化的设计语言，让它拥有较高的辨识度，即使在车流中也能一眼被认出来。同时，它还提供了多种车身颜色可供选择，无论是沉稳的黑色、大气的白色，还是时尚的蓝色，都能满足不同消费者的个性化需求。
前脸部分，封闭式的中网设计是新能源汽车的标志性元素，简洁大方，彰显了其纯电车型的身份。机盖上隆起的线条勾勒出了强烈的肌肉感，让车头看起来更具力量感，给人一种蓄势待发的感觉。分体式大灯的设计非常时尚，上方的日间行车灯造型犀利，如同锐利的鹰眼，下方的远近光灯组与进气口相结合，不仅保证了照明效果，还增强了车头的运动气息。
从侧面看，凌厉的腰线从车头一直延伸到车尾，让车身显得更加修长流畅，充满了动感。下方的侧裙饰板和黑色轮眉不仅提升了车身的立体感，还为车辆增添了一丝野性。值得一提的是，新款车型采用了 2K 清漆和 8 涂层工艺，这使得车身漆面更加光滑细腻，光泽度也更高，在阳光下闪耀着迷人的光芒，提升了整车的质感。
车尾的设计同样精彩，左右分置的后尾灯造型与日间行车灯相呼应，点亮后具有较高的辨识度，让车辆在夜间行驶时更加醒目。上方的尾翼不仅起到了装饰作用，增加了车尾的运动氛围，还能在高速行驶时提供一定的下压力，提升车辆的稳定性。
综合来看，2025 款五菱星光 S EV 在各个方面都展现出了较强的产品力。它不仅有着出色的驾驶表现，强劲的动力和优秀的续航能力解决了消费者的后顾之忧，宽敞的空间和舒适的座椅为驾乘者带来了愉悦的体验，精致的内饰和丰富的智能配置则提升了用车的便利性和科技感，再加上时尚大气的外观设计，让它在同级别车型中具有较强的竞争力。
作为五菱品牌的又一力作，2025 款五菱星光 S EV 延续了品牌高性价比的优势，同时通过八大升级点进一步提升了产品的综合实力。对于那些追求实用性、舒适性和科技感的消费者来说，这款车无疑是一个不错的选择。相信在正式上市后，它一定能够凭借自身的实力赢得更多消费者的喜爱，在新能源汽车市场中取得较好的成绩，为五菱品牌的发展再添新的动力。如果你正在考虑购买一款家用纯电 SUV，不妨到店亲自体验一下 2025 款五菱星光 S EV，相信它不会让你失望。
